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申博太阳城网上娱乐 - 车市 - B级车年初乱战 三个预判有看点
B级车年初乱战 三个预判有看点
加入时间:2021-3-18 9:26:48  来源:经济日报-中国经济网

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   因去年初疫情的爆发,今年1、2月汽车市场同比增幅翻倍,加之2月迎来农历新年,以及岁末年初时企业采取不同的“入库”政策,导致各细分市场及竞品车型呈现“乱战”局面,数据虽缺乏横纵对比的说服力,但几个端倪、或者说预判,仍有看点。

  BBA依然稳稳占据高档B级车市场,并进一步提升市占比例;迈腾再度“称雄”,帕萨特紧随其后,这是否意味着“迈帕”德系组合,要与雅阁、凯美瑞为代表的日系车,继续鏖战合资B级车市??;而亚洲龙、天籁和君威的“腰部对决”,能否竞逐出全新格局?

  近日海外媒体曝出全新一代大众帕萨特(B9)的效果图,预计将采用MQB Evo平台打造,这也意味着在国内采取“双车战略”的大众汽车,迈腾和帕萨特的换代产品正式出炉。相比之下,在国内市场,一汽马自达也于近日发布了阿特兹年款车型,加之蒙迪欧即将全新换代,B级车市场的热度依旧不减。

海外媒体曝出的全新一代帕萨特(B9)

  B级车作为各企业或品牌的“市场高地”,其争夺一直备受瞩目,通过不断地换代和改款,保持对该细分市场的竞争力。即便是近年来市场滑落明显的现代和起亚,也分别推出全新换代的索纳塔和K5,借以拉升品牌和提升市占,但从半年来的市场表现来看,几乎垫底,难有作为。

  因去年初疫情的爆发,今年1、2月汽车市场同比增幅翻倍,加之2月迎来农历新年,以及岁末年初时企业采取不同的“入库”政策,导致各细分市场及竞品车型呈现“乱战”局面。数据虽缺乏横纵对比的说服力,但几个端倪、或者说预判,仍有看点。

  从宏观市场来看,根据中国汽车工业协发布的数据,我国汽车产销2月继续保持同比大增、环比下滑的态势。乘用车方面,2月产销分别完成116.2万辆和115.6万辆,环比分别下降39.1%和43.5%,同比分别增长4.8倍和4.1倍。

  在B级车细分市场中,不少车型的排名同比出现大幅变化。其中迈腾再度回归榜首引发关注,帕萨特在2月销量排名也冲到亚军,一扫去年“迈帕组合”被日系车打得灰头土脸的尴尬,当然从累计数据分析,雅阁和凯美瑞依旧占据着排行榜二、三名,表现比较稳定。由此自然引发了第一个预判:相比去年日系车“一边倒”的架势,今年的合资B级车市场,“迈帕组合”有望与雅阁、凯美瑞一较高下。

  第二个预判聚焦在合资B级车的“腰部梯队”,即亚洲龙、天籁和君威的竞逐,谁能脱颖而出,再进一步。从1-2月的数据来看,天籁略占优势,但从近两年的市场表现来看,天籁脱离“头部梯队”已是不争的事实,无论是销量、还是溢价能力,与雅阁、凯美瑞的差距越拉越大。

  经济日报-中国经济网记者曾在上个月,到一汽丰田4S店问询和试乘了亚洲龙车型。据销售人员介绍,目前店内现车充足,优惠幅度在万元左右,入门版的混动车型的销售表现最好。销售人员除了详细介绍TNGA平台的优势以外,还着力强调“丰田旗舰轿车的操控日趋德系化”话术。

  第三个预判不妨落在高档B级车市场,从1-2月的数据表现来看,BBA依旧牢牢占据三甲座次。宝马3系目前累计销量呈现微弱优势,而奔驰C级在2月强势反弹,一举拿下月度冠军。BBA一统江湖的市场格局依然会持续吗?答案应该是肯定的。但今年的争冠形势,恐怕将由去年的二虎相争,演变为三足鼎立,因为换代后的奥迪A4L,已蓄势待发。

  至于高档B级车的第二梯队,恐怕还得用乏善可陈来形容??侠嗽谕瓿闪瞬肪卣蟮牟季种?,从体量而言,未能有更大的突破;CT5作为家族产品中承上启下的一环,表现也谈不上惊艳,能否在今年取得突破,仍有待观察。沃尔沃S60和捷豹XEL,仍旧是月销千余辆的水平,尤其是沃尔沃S60,相比上一代产品的市场表现,恐怕只能用大失所望来形容。(经济日报-中国经济网 记者黄春棉)




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